以前、当店でエイジングペイントさせていただきましたXL883
883と言ってもエンジンは1250にボアアップされています。

今回お客様から80km/h以上出すとゆらゆら左右に振られるとの事。
まずは症状を確認する為、高速道路にて試みるもおっしゃるとおり、左右に振られます。

他店で前後のサスペンションのオーバーホールをしても治らないとの事なのでサスペンションはとりあえずにして、ホイールベアリング交換・スイングアーム部のオーバーホール・ステムベアリングの交換させていただきました。
その後、再度高速道路にて試乗…が、変わらず

色々乗り方を変化させ、やや後ろ気味に乗ると意外と振れはおさまります。
店に戻りフロント回りを確認!

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スポークホイールのスポークが折れてるのを発見!
で、お客様に報告させて頂きましたところホイールをGLIDEに交換しようと思っていたところとの事でしたので交換することに!

お客様指定のさいずは… F:250-18 R:500-17
フロントはともかくリアホイールサイズははまるのかい?

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はまっちゃいましたね

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これで完璧!
改めて高速道路にて試乗!
加速中もコーナリング性もかなりいい感じになり、振れもおさまり一安心もつかの間…
加速後、アクセルを戻すとフロントが暴れまくる…何これ???

一般道でも何か違和感を感じるも原因が全く分からない…
ん?フロントのサスペンションが動いてない???

お客様からはオーバーホール済みと聞いていたので全く疑いもしていなかったフォーク!
お客様の了解の下分解させていただきますと

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ドロドロのオイルと共にグリスの塊のようなものが出てきました。
恐らくオイルもさながらオイルラインをグリスのような塊がふさぐことによって正常にボトムしていなかったんですかね?
組み上げさせていただき試乗するとフォークの動きもスムーズになり、いい感じに仕上がりました!

思い込みからかなり遠回りな作業になりましたが、お客様からも見違えるほど良くなったとお言葉をいただき一安心。
今回もいい勉強になりました

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